TSM803三參數(shù)組合探頭可以直接與“TSM803 型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器“配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用性是一款測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)的組合變送器。本產(chǎn)品采用高精傳感器，以及進(jìn)口處理芯片，使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號(hào)，可直接與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
ZYB2214四參數(shù)組合探頭是939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個(gè)正交方向的振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度。
KR-939SB4四參數(shù)探頭是939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個(gè)正交方向的振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度。
KR-939B3風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器不再是過去單純意義上的測(cè)量?jī)x，本系列儀表的大多數(shù)產(chǎn)品均有較強(qiáng)的運(yùn)算、比較、執(zhí)行、報(bào)警等處理能力。
KR-939B3NF風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器不再是過去單純意義上的測(cè)量?jī)x，本系列儀表的大多數(shù)產(chǎn)品均有較強(qiáng)的運(yùn)算、比較、執(zhí)行、報(bào)警等處理能力。
ZX26-KR-939B3風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器不再是過去單純意義上的測(cè)量?jī)x，本系列儀表的大多數(shù)產(chǎn)品均有較強(qiáng)的運(yùn)算、比較、執(zhí)行、報(bào)警等處理能力。
KR-939B4冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器不再是過去單純意義上的測(cè)量?jī)x，本系列儀表的大多數(shù)產(chǎn)品均有較強(qiáng)的運(yùn)算、比較、執(zhí)行、報(bào)警等處理能力。
RK-939B4冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器不再是過去單純意義上的測(cè)量?jī)x，本系列儀表的大多數(shù)產(chǎn)品均有較強(qiáng)的運(yùn)算、比較、執(zhí)行、報(bào)警等處理能力。
KR-34風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器不再是過去單純意義上的測(cè)量?jī)x，本系列儀表的大多數(shù)產(chǎn)品均有較強(qiáng)的運(yùn)算、比較、執(zhí)行、報(bào)警等處理能力。
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