轉(zhuǎn)速傳感器 GX-13采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
轉(zhuǎn)速傳感器SZMB-5是將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電肪沖信號,供計數(shù)器使用。傳感器由感應(yīng)齒輪,感應(yīng)齒座,感應(yīng)線圈,磁鋼等組成,當(dāng)感應(yīng)齒輪與感應(yīng)齒座有相對角位移時,由于磁路中的磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,經(jīng)放大整形,輸出電脈沖方波信號。
轉(zhuǎn)速傳感器 HAL-12是一種采用霍爾原理的的轉(zhuǎn)速傳感器。它的感應(yīng)對象為磁鋼。當(dāng)被測體上嵌入磁鋼,隨著被測物體轉(zhuǎn)動時,傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號,達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。
HAL-12轉(zhuǎn)速傳感器是一種采用霍爾原理的的轉(zhuǎn)速傳感器。它的感應(yīng)對象為磁鋼。當(dāng)被測體上嵌入磁鋼,隨著被測物體轉(zhuǎn)動時,傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號,達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。
SZMB-5轉(zhuǎn)速傳感器是將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電肪沖信號,供計數(shù)器使用。傳感器由感應(yīng)齒輪,感應(yīng)齒座,感應(yīng)線圈,磁鋼等組成,當(dāng)感應(yīng)齒輪與感應(yīng)齒座有相對角位移時,由于磁路中的磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,經(jīng)放大整形,輸出電脈沖方波信號。
GX-13轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
GYZ-31941C轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
YD240轉(zhuǎn)速傳感器可與本公司系列多種輸出形式的配套。也可連接磁電式和其它轉(zhuǎn)速傳感器。
GTS211B-NPN-12轉(zhuǎn)速傳感器霍爾式原件測速開關(guān)齒輪測 GTS齒輪速度傳感器是一種*的速度傳感器,用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速,測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng).GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu),具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制和軍事項目。
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